CB150R STREET FIRE TERJANG BANJIR

Fly over Senen Jakarta pusat

Malam sabtu (Jum’at, 20 Maret 2015) hujan deras disertai petir kembali terjadi di daerah Jakarta dan sekitarnya. Hujan yang deras ini membuat beberapa ruas jalan di ibukota tergenang banjir dari semata kaki sampai satu meter lebih.

Jarum jam terus berputar, biasanya R-77 pulang sehabis lembur pada jam 20.00, tapi karena hujan yang cukup deras disertai petir, akhirnya niat pulang pada jam segitu di urungkan.  Beberapa menit sudah berlalu tapi hujan masih mengguyur daerah Jakarta tempat R-77 bekerja. Akhirnya keputusan untuk pulang terlaksana sekitar jam 20.12 . Pas keluar dari pintu gerbang kantor, ternyata banjir sebatas betis orang dewasa sudah menunggu. Satpam menyarankan berbelok kekanan jalan untuk menghindari banjir yang lebih dalam kurang lebih selutut orang dewasa. Begitulah kenyataannya,  maka R-77 yang menunggangi Honda CB150R berputar untuk menghindari banjir yang terlalu dalam.

Banjir pertama dilewati tanpa ada keraguan tepatnya di jalan Jalan Sunan Ampel, banjir sebetis orang dewasa. Banjir kedua di jalan Wolter Mongisidi kurang lebih sebetis orang dewasa.

CBSF berhenti karena lampu merah di samping gedung PLN pusat Jalan Trunojoyo.  Lampu hijau menyala CBSF pun melaju melewati Mabes POLRI (jalan Pattimura). Masih di jalan Pattimura tepatnya di belakang Kementerian PU air mulai terlihat menggenangi ban mobil dan motor yang ramai melewatinya. Jalan merayap karena banjir semata kaki yang dirasa oleh R-77. Sepatu terpaksa menyelam karena semakin lama banjir semakin dalam yang membuat pengendara motor terpaksa menaikkan motor mereka ke trotoar kanan jalan dan berputar balik kearah  Blok M.

HONDA CB150R BAN LEBAR PAKAI NITROGEN

Honda CB150R ban lebar pakai Nitrogen

sapeken77.blogspot.com Motor 150 cc ini memang menjadi bahan pembicaraan para rider tanah air, dari semenjak launching 2012 sampai penggantian facelift Februari 2014 plus edisi kusus (limited edition) di bulan oktober 2014.
Ada beberapa hal yang masih ditunggu dari motor CB150R, karena ini adalah bagian yang dirasa kurang menurut beberapa rider dan blogger tanah air, tapi mungkin tergantung selera masing-masing orang.
Pertama : Pelg  66 mm depan dan 82,5 mm belakang yang kurang lebar sehingga kurang gagah dalam tampilan alias kurang kekar.
Kedua   : tutup tangki yang belum rata seperti CBR dan motor kompetitor lainnya.
kedua  hal diatas memang sangat perlu untuk dipertimbangkan oleh AHM karena market tanah air sepertinya menginginkan motor  sport yang performa dan tampilan yang ok serta tidak melupakan speednya.
R-77 sendiri merubah tampilan CB150R  bagian ban tanpa mengganti pelg yang orisinil. Pertama mengganti kedua ban merk sama IRC road winner RX-01F dan RX-01R tapi ukuran ban belakang yang beda. Ukuran ban depan sama 80/90-17 dan belakang 120/70-17. Ketika pengetesan, kurang lebih tidak ada pengaruh sama seperti ban aslinya lincah dan asyik diajak lari.

Rhazes Alfatih bin Rusdianto